截至2016年，盧旺達(dá)人口約1200萬(wàn)，人口密度位于非洲前列，擁有豐富的人力資源，年輕一代充滿活力。在實(shí)現(xiàn)復(fù)興的道路上，盧旺達(dá)萬(wàn)事俱備，只需找到適合的路徑。
筑路復(fù)興
“想致富，先修路！”
盧旺達(dá)是一個(gè)內(nèi)陸的千丘之國(guó)，但如今在其國(guó)內(nèi)，駕駛體驗(yàn)良好，物流高效便捷。這一東非小國(guó)，經(jīng)濟(jì)動(dòng)力強(qiáng)勁，2017年GDP增速達(dá)到破紀(jì)錄的6.1%。
盧旺達(dá)強(qiáng)勁經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)的主要?jiǎng)恿χ槐闶瞧渌耐ò诉_(dá)、高效便捷的全國(guó)公路網(wǎng)。中資企業(yè)在有關(guān)項(xiàng)目中都是盧方的好伙伴。例如盧旺達(dá)首都基加利城市道路升級(jí)改造項(xiàng)目便由中國(guó)路橋工程公司（CRBC）承建。
2011年，該項(xiàng)目獲基加利市政府頒發(fā)的基加利城市美化杰出貢獻(xiàn)獎(jiǎng)。
早在1974年，當(dāng)時(shí)的中國(guó)交通部援外辦公室（中國(guó)路橋工程公司前身）便進(jìn)入了盧旺達(dá)工程市場(chǎng)。1977年落成的基加利-魯蘇莫公路，長(zhǎng)160公里，成為了連接盧旺達(dá)首都基加利和鄰國(guó)坦桑尼亞的主干道。40年過(guò)去了，公路依然完好無(wú)損，擁有“非洲模范公路”的美譽(yù)。
經(jīng)過(guò)40多年的合作，中資企業(yè)在盧旺達(dá)已家喻戶曉，承擔(dān)了其國(guó)內(nèi)70%的公路建設(shè)。這些項(xiàng)目還帶來(lái)了額外的紅利，如就業(yè)崗位、知識(shí)轉(zhuǎn)讓、能力建設(shè)。
公路網(wǎng)絡(luò)不僅連接了盧旺達(dá)的各省和村莊，還加強(qiáng)了盧旺達(dá)與其鄰國(guó)布隆迪、坦桑尼亞、烏干達(dá)、剛果民主共和國(guó)的互聯(lián)互通，助力區(qū)域一體化，加強(qiáng)尤其是東非共同體成員國(guó)之間的貿(mào)易往來(lái)。
滿載蘑菇的道路
長(zhǎng)期以來(lái)，由于“吃一個(gè)蘑菇丟一頭牛”的古老迷信，蘑菇在盧旺達(dá)不受歡迎，傳統(tǒng)上不太吃蘑菇。而如今，蘑菇不僅為盧旺達(dá)人提供日常所需的蛋白質(zhì)和營(yíng)養(yǎng)，還成了創(chuàng)收利器。
據(jù)中國(guó)駐盧旺達(dá)專家小組介紹，蘑菇要比盧旺達(dá)傳統(tǒng)作物獲利更快，僅用8天的時(shí)間，1平方米種植面積便能創(chuàng)收高達(dá)85000盧旺達(dá)法郎（約合100美元），而高粱或玉米的種植周期長(zhǎng)達(dá)6個(gè)月。這就是中國(guó)的援助模式。
在中國(guó)援盧農(nóng)業(yè)技術(shù)示范中心（ATDCs）里，中國(guó)農(nóng)學(xué)家正分享一種名叫“菌草”的高效、節(jié)省資源的蘑菇種植技術(shù)。該技術(shù)起源于中國(guó)東南省份福建，由福建農(nóng)林大學(xué)林占熺教授于八十年代發(fā)明。
采用此技術(shù)，蘑菇可在由農(nóng)業(yè)廢棄物、菌草構(gòu)成的培養(yǎng)基中生長(zhǎng)，可代替?zhèn)鹘y(tǒng)的木屑培養(yǎng)基，以保護(hù)盧旺達(dá)珍貴的森林資源。
截至目前，中國(guó)專家團(tuán)隊(duì)在盧旺達(dá)已培訓(xùn)了1000多人，許多人從中獲益匪淺。當(dāng)然菌菇產(chǎn)業(yè)依然體量較小、增長(zhǎng)緩慢，但盧旺達(dá)和周邊國(guó)家一些企業(yè)家已注意到菌菇產(chǎn)業(yè)的潛力。
