即將入庫的松茸
 

        昆明至日本的松茸運輸一直是貨運部運輸保障的重點工作之一。但歷年來昆明—浦東—大阪航班的浦東—大阪段載量不穩(wěn)定，經(jīng)常拉貨一直困擾著松茸直單運輸業(yè)務(wù)的開展。在松茸運輸準(zhǔn)備階段，國際業(yè)務(wù)部與“中貨航”、“浦東機(jī)場配載”協(xié)商，對“浦東—大阪”艙位由云南始發(fā)站調(diào)控達(dá)成共識。
       在松茸運輸過程中，國際業(yè)務(wù)部制定出了多項強(qiáng)有力的保障措施：一是對該航線直單松茸運輸?shù)倪M(jìn)貨、配載、運輸?shù)惹闆r進(jìn)行全程跟蹤，最大化保障松茸運輸品質(zhì)，增強(qiáng)客戶運輸信心；二是每天安排航線經(jīng)理值班，在貨物進(jìn)貨高峰期，協(xié)調(diào)出港部門安排松茸運輸通道，保障貨物及時入庫；三是跟蹤松茸入冷庫情況，并與配載再次落實航班運輸數(shù)據(jù)，第一時間將貨量數(shù)據(jù)通報浦東配載，做好松茸過站運輸協(xié)調(diào)工作；四是及時將貨物運輸情況短信通知客戶，讓客戶實時掌握貨物情況。經(jīng)過貨運部員工的努力和兄弟部門的大力配合，今年大阪航線共運輸松茸40.32噸，實現(xiàn)運輸收入53.82萬元，較去年有了大幅的增長。